Mécanicien-ne
de véhicules lourds routiers

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Mécanicien-ne
de véhicules lourds routiers

Ton nouveau métier

Réparateur, réparatrice, mécanicien, mécanicienne, on parle du même métier !

Sans toi : pas de livraisons, pas de transports ! Tu es celui ou celle qui effectue les diagnostics, les réparations et l’entretien de systèmes et d’éléments mécaniques, électriques et électroniques des camions, des remorques ou des autobus. C’est toi qui as la charge d’assurer la sécurité de ces Géants des Routes.

Mécanicien de véhicules lourds routiers

Louis-Félix Lacombe – Au travail comme en famille

Louis-Félix, mécanicien en véhicules lourds, profite d’une carrière passionnante qui lui laisse du temps pour sa famille et ses activités sociales.

Les domaines de la mécanique

Mécanique d’autobus

Mécanique de camions

Mécanique de remorques

Débosselage de véhicules lourds

De quoi es-tu fait?

Tu maîtrises des compétences comme l'esprit d’analyse, la résolution de problèmes et la gestion du temps. Tu sais faire preuve de minutie et tu as un bon sens de l’observation pour diagnostiquer et réparer. Tu aimes résoudre des problèmes, tu sais être autonome tout en travaillant en équipe. Ta dextérité manuelle assure le bon fonctionnement et la sécurité des Géants des Routes !

Bref, tu es un mélange de précision, de débrouillardise et de perspicacité.

Tes perspectives d’avenir

Il y a plein d’options qui s’ouvrent à toi ! Plusieurs spécialités existent dans la mécanique de véhicules lourds routiers : la mécanique d’autobus, de camion, de remorque. Tu veux élargir tes recherches ? Voici d’autres métiers connexes :

Chef-fe d’atelier
Conduite de camion et d’autobus
Conseil technique
Électro-mécanique
Formation, enseignement
Inspection en sécurité de véhicule
Mécanique d’autres véhicules
Responsable de maintenance

« On est tellement chanceux dans ce métier. Les horaires sont comparables à ceux d’un travail de bureau, ce qui me permet de rentrer à la maison à des heures fixes. Chaque jour, j’ai du temps de qualité avec ma famille, et ça, c’est vraiment précieux. »

Louis-Félix

Mécanicien de véhicules lourds routiers

Comment je peux me former à cette job ?

Tu peux te former à un diplôme d’études professionnelles (DEP) en mécanique de véhicule lourds routiers.
Des attestations d’études professionnelles (AEP) sont également disponibles pour te spécialiser dans ce métier.
N’hésite pas à contacter les centres de formations (contact ci-dessous) pour plus d’informations.

C'est quoi le quotidien d’un-e mécanicien·ne de véhicules lourds routiers?

Voici un aperçu de tes tâches:

Prendre connaissance des observations de l'opérateur/rice
Inspecter le véhicule pour déceler les défauts et les défaillances
Consulter la fiche d'utilisation de la pièce ou du véhicule et suivre les recommandations du fabricant
Vérifier, réparer ou remplacer les composants défectueux
Vérifier, régler, entretenir ou remplacer le système d'alimentation, les circuits électriques, les organes de transmission et les systèmes de freinage ou de démarrage
Mettre à l'essai le matériel réparé pour s'assurer qu'il fonctionne bien
Remplir la fiche d'entretien ou le rapport d'inspection

À quoi je peux m’attendre comme salaire ?

Selon l’enquête sur la rémunération globale de l’Institut de la statistique du Québec de 2023, le salaire moyen annuel est de 68 991$. Ceci reste une moyenne. Bien sûr, le salaire peut varier selon ta spécialité, ta région, ton entreprise, ton expérience, ton ancienneté et bien d’autres critères.

Quelles sont les différences entre la mécanique de camion et d’autobus?

Camions et autobus ont des systèmes similaires (moteur, transmission, suspension). Plusieurs différences existent néanmoins, telles que les châssis, la transmission ou l’équipement (portes, planchers, etc.). Les camions sont conçus pour supporter la charge et être le plus robuste possible, les autobus sont optimisés pour la sécurité et le confort des passagers/ères.

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